看過(guò)汽車控對(duì)于歐洲暢銷車總結(jié)文章的朋友都有印象,歐洲的消費(fèi)者們對(duì)于小型車,跨界車,旅行車都有特殊的偏好,這可能與他們的城市用車環(huán)境和文化有關(guān)。而深諳這種消費(fèi)習(xí)慣的歐寶最近就推出了一款小型車的跨界版本,即KarlRocks。它將在今年的巴黎車展上正式首發(fā)。
從外觀上看,KarlRocks與普通版Karl的設(shè)計(jì)基本相同,但是在細(xì)節(jié)上添加了跨界的元素,包括黑色包圍,銀色護(hù)板,以及車頂行李架和熏黑大燈。但是我們并不會(huì)認(rèn)為它是樣子貨,因?yàn)樗碾x地間隙增加了18mm,通過(guò)性有一定的提升。
在動(dòng)力方面,新車仍搭載1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為75馬力,對(duì)于一款小型車來(lái)說(shuō),剛剛夠用。
總結(jié):除了像大眾,雷諾日產(chǎn),PSA等志在全球的超大整車集團(tuán)以外,歐洲其他一些中型品牌其實(shí)更喜歡針對(duì)特定的市場(chǎng)推進(jìn)個(gè)性化的車型。扎根歐洲本土的歐寶就是這樣的例子,它們的車型由于根據(jù)歐洲的消費(fèi)者進(jìn)行了優(yōu)化,所以歐洲本土市場(chǎng)的利潤(rùn)就足夠維持它們的生存了。
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