近日,在9月26日開幕的2020北京車展上,紅旗官方發(fā)布了旗下首款頂級混動(dòng)超跑概念車——紅旗S9。新車曾在2019年的法蘭克福車展上首次亮相,未來,長春市政府、中國一汽將與美國絲爾科公司合作成立合資公司,研發(fā)生產(chǎn)紅旗S系列車型,紅旗S9量產(chǎn)版便會(huì)成為其合作后的首款車型。
外觀方面,新車采用了超現(xiàn)代化的外觀設(shè)計(jì),前機(jī)艙蓋中間的紅絲裝飾條延續(xù)了紅旗立體LOGO的樣式,車頭部分的設(shè)計(jì)融合了進(jìn)氣道、散熱口、前LED燈組,整體設(shè)計(jì)思路均為空氣動(dòng)力學(xué)做出優(yōu)化,凸顯了頂級跑車的氣場。
車身側(cè)面,新車采用了雙色車身設(shè)計(jì),體現(xiàn)潮流的同時(shí)凸顯了個(gè)性化理念。新車側(cè)面巨大的進(jìn)氣口配合碳纖維材質(zhì)的側(cè)裙,再加上前后突出的寬體翼子板,搭配原子模型樣式的碳纖維輪圈,整車氣勢不輸主流頂級跑車。
車尾部分,新車配備了巨大的雙層擾流板,兩側(cè)的尾燈采用了縱向列陣式布局,最外側(cè)的尾燈組一直延伸到后包圍外側(cè),進(jìn)一步提升了新車整體感。此外,新車后包圍整合大尺寸的擴(kuò)散器與中置雙出的排氣系統(tǒng)。
內(nèi)飾方面,新車中控臺(tái)采用了對稱式的設(shè)計(jì),還采用了大量的碳纖維與Alcantara材質(zhì)覆蓋。新車采用了懸浮式設(shè)計(jì)的全液晶儀表盤,搭配雙輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤,還使用了一體化的碳纖維賽車座椅與6點(diǎn)式安全帶,盡顯超跑風(fēng)采。
動(dòng)力方面,新車將搭載一套基于渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),最大功率超過1400馬力,官方0-100km/h加速時(shí)間僅為1.9秒,極速超過400km/h。(文/汽車之家 畢業(yè))
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