在2019年北美車展上,道奇Ram 2500重載版皮卡 亮相。新車除了普通版車型依然美式“粗獷皮卡風(fēng)”之外,還有Rebel版本用來和福特F-150 的猛禽系列車型競爭,“大公羊”無論哪種視覺效果都是極具霸氣。
更強、更輕、更高效,上述三大標(biāo)簽正是該車的關(guān)鍵詞。全新的設(shè)計語言包括在前進氣格柵處采用了多橫幅式設(shè)計,并在格柵中央嵌入“RAM”字樣,且周邊輔以銀色寬幅鍍鉻飾條進行點綴。此外,前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整,融入了LED光源。
發(fā)動機 艙蓋隆起的線條和一個可電動展開的擾流板達(dá)到更好的空氣動力學(xué),也使整車阻力系數(shù)下降了9%。新車提供多達(dá)15種不同的輪圈設(shè)計,最大尺寸可以達(dá)到22英寸,同時鍍鉻材質(zhì)的應(yīng)用,讓其視覺效果更是躍然而升。
作為皮卡定位,車身尺寸自然非常龐大,更多的車內(nèi)空間讓你無需多慮,對于喜歡撒野拉貨的美帝群眾來說,這貨絕對就是出行通勤的不二利器。
新車提供了5、8.4、12英寸中央觸摸顯示屏可選,其中12寸觸摸屏支持分屏操作,包含了更多的功能。此外,亮點還在于旋轉(zhuǎn)式電子擋把的應(yīng)用,提升了新車的“趣味性”和“可玩性”,一改以往皮卡給人的“呆板印象”。
安全方面,新車配備了全新的全景攝像頭 ,還有盲點監(jiān)控功能,預(yù)碰撞制動、自適應(yīng)巡航和車道保持功能,前方攝像頭和雷達(dá)傳感器都設(shè)計在擋風(fēng)玻璃頂部,這樣就保證了在進行拖拽車輛的過程中輔助功能都可正常使用。
動力方面,新車搭載3.6L V6和5.7L V8 HEMI 發(fā)動機,前者最大功率 227kW(309PS),峰值扭矩 365N·m;后者最大功率 295kW(401PS),峰值扭矩556N·m。此外,順應(yīng)節(jié)能減排大勢,其除了應(yīng)用更多鋁制材質(zhì)進行打造車身外,更裝備上48V輕度混動系統(tǒng)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 秦 子鈞)
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