大眾e-Golf進口車將在廣州車展上市

大眾正在快速擴展自己的新能源車型陣容，e-Golf將在11月份的廣州車展上以進口車的形式進入中國。e-Golf是大眾在2015年基于高爾夫車型推出的純電動版本，外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款燃油版基本一致，不過多采用藍色元素進行裝飾強調(diào)其電氣化屬性，去年改款之后續(xù)航里程提升至200公里。

大眾e-Golf將在明年進行國產(chǎn)，由一汽-大眾佛山工廠（燃油版高爾夫生產(chǎn)基地）進行生產(chǎn)，并采用寧德時代國產(chǎn)電池。

新車基本延續(xù)燃油版車型外觀設(shè)計。此外大眾e-Golf配備C形LED日間行車燈，車身多出加入藍色元素以表明其電動身份。

e-Golf加入12.3英寸數(shù)字液晶儀表盤，并采用Discover Pro車載娛樂信息系統(tǒng)，通過9.2英寸中控屏實現(xiàn)，并支持手勢操作。該信息系統(tǒng)支持蘋果Carplay和安卓MirrorLink功能與手機互聯(lián)，新車還將推出帶行人監(jiān)測的自動預(yù)碰撞警示系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航、盲點監(jiān)測和車到偏離系統(tǒng)等配置。而國產(chǎn)后能留下幾分，還要等時間為我們揭曉。

新車采用新的鋰離子電池，容量從24.2千瓦時增加到35.8千瓦時。配備7.2千瓦的車載充電器，直流電充電可以不到1小時即可充滿80%的電。電機的功率為100kW（136PS），扭矩為290Nm，0-96km/h加速時間為9.6s。據(jù)悉，新車最大續(xù)航里程將達300km。

目前，在大眾中國官方網(wǎng)站上車型總覽一欄，大眾品牌的新能源汽車只有一款高爾夫GTE插電混動車型，以進口車方式進行銷售。“此前同樣進口的大眾e-Up純電動車因銷量不佳，已經(jīng)退出中國市場。”大眾進口車內(nèi)部人士表示。

按照大眾中國此前的規(guī)劃，今年補充“新能源產(chǎn)品序列”的除卻e-Golf之外，還有輝昂插電式混合動力版本以及蔚攬GTE，前者將在上汽大眾國產(chǎn)，后者以進口車方式導(dǎo)入中國。

“到2019年，將以現(xiàn)有車型為基礎(chǔ)，通過進口和國產(chǎn)擴展新能源車型陣容，”大眾中國CEO馮思翰博士此前對汽車頭條App表示，這也是大眾品牌在中國市場推進電動化戰(zhàn)略“三步走”的第一階段動作。

官方表示，2018年大眾品牌將有1款純電緊湊級轎車、1款插電式B／C級轎車、1款插電式SUV車型；2019年將有2款純電緊湊級轎車、1款插電式B／C級轎車、SUV車型有1款插電和1款純電版本。上述車型都將國產(chǎn)，而在2019年還將進口一款插電式SUV車型。

此前大眾曾公布在國內(nèi)的新能源計劃，在2018年的計劃中，有一款緊湊型車純電動車會國產(chǎn)，因此有相關(guān)媒體推測該車型為高爾夫電動版，但目前大眾并沒有對高爾夫純電動版的國產(chǎn)發(fā)表評論。

外媒曝光的大眾I.D家族車型規(guī)劃

另外，大眾在華電動化戰(zhàn)略第二階段：2019年~2020年，將基于當(dāng)前平臺研發(fā)全系列新能源車型，所有大眾品牌車型實現(xiàn)全面互聯(lián)；第三階段：2020年~2025年，將推出采用電動車專門平臺（MEB平臺）的純電動汽車全產(chǎn)品陣容。

據(jù)悉，已知新平臺產(chǎn)品命名為I.D.家族，共有四款產(chǎn)品分別是I.D. CROZZ SUV和I.D.掀背概念車， I.D. Lounge純電動SUV以及一款革新性純電動EV轎車。

從規(guī)劃圖可知，大眾集團將在2020年左右推出多款純電動車，車型涵蓋了SUV、轎車和掀背車等，同時還將推出插電式混合動力車型。大眾集團計劃先期的純電動車型將基于MQB平臺打造，未來的車型則將基于MEB純電動平臺打造。

“到2025年前，大眾品牌將在中國市場推出17款新能源汽車產(chǎn)品，” 馮思翰博士表示，預(yù)計將有65萬名中國消費者會選擇大眾品牌的電動車。

業(yè)內(nèi)人士認為，中國日益嚴苛的排放標準是大眾如此激進地發(fā)展新能源的原因之一，而從全球范圍來看，大眾不光彩的“油耗造假事件”也是推動原因之一。

有外媒報道稱大眾有望于2018年在國內(nèi)投產(chǎn)高爾夫電動版——e-golf，據(jù)悉，新車很有可能會在佛山工廠投產(chǎn)，并使用國產(chǎn)電池。

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