2019洛杉磯車展：新寶馬X6 M雷霆版首發(fā)

在本屆洛杉磯車展上，全新寶馬x6 m雷霆版進(jìn)行了全球首發(fā)。新車相比于普通版x6擁有更具攻擊性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了4.4升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可在3.9秒內(nèi)由靜止加速至100公里/小時(shí)。

展臺(tái)上是一輛全新x6 m雷霆版，相較于普通版x6，雷霆版車型配備了更激進(jìn)的外觀套件，包括涂黑的格柵與格柵邊框，造型更兇悍的前保險(xiǎn)杠與面積更大的下部進(jìn)氣口。而車尾保險(xiǎn)杠也做了競(jìng)技化處理，視覺效果更具攻擊性。位于兩側(cè)排氣管中間的后部擴(kuò)散器體積可觀，配合上展車通體黑色的涂裝，彰顯出一副不好惹的模樣。

全新x6 m雷霆版的內(nèi)飾也被濃郁的高性能氛圍環(huán)繞。以寶馬最新的家族化儀表臺(tái)設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，新車還點(diǎn)綴了大面積的碳纖維內(nèi)飾板，搭配上紅/黑雙色真皮內(nèi)飾與帶有m模式選擇按鈕的運(yùn)動(dòng)方向盤，戰(zhàn)斗的氣息撲面而來。值得一提的是，中控面板除了idrive 7車機(jī)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)旋鈕之外，還擁有發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、m xdrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)置按鍵。

動(dòng)力方面，標(biāo)準(zhǔn)版x6 m與雷霆版x6 m均搭載4.4t雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率608馬力，峰值扭矩750牛·米，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.9秒；后者最大功率提升為626馬力，峰值扭矩依然是750牛·米，0-100km/h加速時(shí)間則縮短至3.7秒。x6 m配備了擁有3種換擋模式的8速m steptronic變速箱。此外，m專屬底盤、懸架、m xdrive智能全驅(qū)系統(tǒng)和主動(dòng)式m差速器也在x6 m的配置列表中。（文/汽車之家 丁伯駿；攝/汽車之家洛杉磯車展報(bào)道團(tuán)）

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