11月17日(北京時(shí)間18日),現(xiàn)代SEVEN概念車正式首發(fā),新車是基于E-GMP平臺(tái)的擴(kuò)展版本打造的全尺寸SUV,未來(lái)會(huì)加入IONIQ家族。據(jù)此前消息,SEVEN概念車將會(huì)在洛杉磯車展上正式亮相,而最終量產(chǎn)版本車型或?qū)⒃?024年左右發(fā)布。
外觀方面,新車將配備點(diǎn)陣式排列的像素化LED燈組,并同時(shí)采用分體式設(shè)計(jì),在前包圍兩側(cè)內(nèi)嵌了縱向布局的像素化LED燈組,小方塊式的燈組可以逐個(gè)點(diǎn)亮,頗有儀式感。
新車側(cè)面的線條非常穩(wěn)重,尾部從側(cè)面看起來(lái)呈圓弧狀凸起,看起來(lái)飽滿而健碩;尾部的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,尾燈同樣采用像素化設(shè)計(jì),看起來(lái)頗具科技感。同時(shí)新車采用對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),方便用戶上下車,也希望這個(gè)配置能搭載在量產(chǎn)車上。
內(nèi)飾方面,新車營(yíng)造出一種溫馨自然的氛圍,中控區(qū)域橫貫的大屏科技感十足;車內(nèi)的氛圍燈可以改變顏色,營(yíng)造不同的氛圍。此外新車的座椅看上去就非常高級(jí)和舒適?,F(xiàn)代汽車將其稱為“高級(jí)休息室體驗(yàn)”。這些椅子看起來(lái)很“現(xiàn)代”,下部有木質(zhì)飾邊,其余部分是織物材質(zhì),看起來(lái)非常環(huán)保;同時(shí)它們還能旋轉(zhuǎn),滿足成員的社交需求。此外,官方稱,新車車內(nèi)將使用可持續(xù)材料來(lái)保持電動(dòng)車的環(huán)保理念。
現(xiàn)代并沒(méi)有透露該車的動(dòng)力數(shù)據(jù),僅宣稱概念車支持350kW快充,可以在10分鐘內(nèi)從10%充電到80%,續(xù)航里程超過(guò)300英里(483公里)。但根據(jù)此前消息,新車將搭載一個(gè)最大功率為313馬力的電動(dòng)機(jī),并搭載容量高達(dá)100kWh的電池組,其續(xù)航里程或?qū)⒔咏?00公里。(文/汽車之家 邢月陽(yáng))
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