2021洛杉磯車展：豐田bZ4X量產(chǎn)版發(fā)布

2021洛杉磯車展正式開幕，豐田在本屆車展上帶來了全新純電動(dòng)SUV——豐田bZ4X量產(chǎn)版。該車采用基于e-TNGA打造的純電專屬平臺(tái)，定位中型SUV，WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為500km。據(jù)悉，新車未來將引入中國(guó)市場(chǎng)銷售。

豐田bZ4X量產(chǎn)版的外觀，幾乎完全參照了概念車的設(shè)計(jì)，同時(shí)它與斯巴魯SOLTERRA的設(shè)計(jì)極為相似。由于是一款電動(dòng)車，新車并沒有設(shè)計(jì)巨大的前進(jìn)氣格柵，帶來的是一款巨大的前包圍套件，搭配狹長(zhǎng)的大燈組看起來更加具有未來感。

側(cè)面來看，黑色輪眉造型進(jìn)一步突顯出跨界感，同時(shí)多層次線條的出現(xiàn)也讓新車看起來并不單調(diào)。相比之下尾部的尾燈組造型略有夸張，搭配極具層次感的尾部看起來更加張揚(yáng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)主打簡(jiǎn)約風(fēng)格，全新的液晶儀表盤與方向盤距離較遠(yuǎn)，同時(shí)新車未來還將會(huì)提供線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并有望使用異形方向盤。除此之外，中控臺(tái)獨(dú)立式中控屏尺寸較大，但新車依然保留了部分物理按鍵便于操作。

豐田bZ4X將采用與斯巴魯共同開發(fā)的X-MODE功能（AWD車、豐田首次），并搭載了全新研發(fā)的“Grip-Control 智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)”，充分發(fā)揮電機(jī)驅(qū)動(dòng)的特征，滿足從日常生活到輕越野的使用需求。前輪驅(qū)動(dòng)版車型在WLTC工況下?lián)碛袑⒔?00km的續(xù)航里程，直流快速充電模式下支持150kW功率，30分鐘可充滿至80%。據(jù)了解，今后在中國(guó)市場(chǎng)投放的bZ4X搭載了與CATL寧德時(shí)代共同開發(fā)的電池包，并在豐田專屬生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)。（部分圖片來自：Autocar；文/汽車之家 耿源）

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