2021洛杉磯車展：Edison Future EF1-T

在本屆洛杉磯車展上，一家名為Edison Future的公司發(fā)布了旗下一款純電動(dòng)皮卡EF1-T，未來將會(huì)與特斯拉和RIVIAN的產(chǎn)品進(jìn)行競爭，另外目前三家都沒有正式將商品車交給消費(fèi)者，所以對(duì)于美國這個(gè)皮卡大國來說，誰能更早的將更多的商品車交到消費(fèi)者手中，誰更容易占得先機(jī)。

『EF1-T皮卡版』

新車外形其實(shí)有點(diǎn)像中國品牌愛馳汽車，不像特斯拉那樣另類也不是RIVIAN那樣萌，狹長的車燈有一種迷離感。

『EF1-T封閉式貨車版』

該車采用雙排座布局，乘坐空間的實(shí)用性更高，并且前排是3座設(shè)計(jì)，比大多數(shù)皮卡能多拉一個(gè)人。車尾設(shè)計(jì)同樣簡潔，T字形燈帶同時(shí)對(duì)車尾和車尾兩側(cè)的行人車輛進(jìn)行提醒。另外從之前曝光的圖片看，新車或?qū)⒉捎秒娮雍笠曠R。

中控臺(tái)部分除了中控屏外并無太多物理按鍵，略微有些簡單，車內(nèi)左右兩個(gè)A柱位置各有一個(gè)液晶屏，用來顯示車身兩側(cè)的路況信息。此外新車可以選裝太陽能板，太陽能板可覆蓋從車頂?shù)截泿糠秶?，且其可收縮至貨廂完全打開狀態(tài)。

從官網(wǎng)來看，EF1-T共提供標(biāo)準(zhǔn)、高級(jí)版以及超級(jí)版三款配置車型；三款車型0-96km/h的加速時(shí)間分別是≤6.5s、≤4.5s、≤3.9s，牽引能力上，超級(jí)版車型擁有超過8500磅（約合3856公斤）的牽引力。（文/汽車之家 祁子鑫）

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