有海外媒體捕獲了三菱小改款歐藍德的無偽裝照片,新車的前臉延續(xù)了三菱PHEV Concept-S概念車的設計風格。從其拍攝照片的地點港口來看,即使新車還沒有上市,但是三菱已經在準備鋪貨工作了。新車將正式在今年四月舉辦的紐約國際車展上正式發(fā)布。
信息點:1.全新前臉 2.混合版油耗或低于 3.紐約國際車展亮相
小改款歐藍德無偽裝諜照
從外觀上來看,小改款歐藍德的前臉基本延續(xù)了歐藍德PHEV Concept-S概念車的造型,鍍鉻亮條從大燈下方沿車輛特征輪廓線條一直延伸到霧燈區(qū)域。形成了沙漏型的前臉,從近期三菱一系列概念車以及2015款帕杰羅的情況來看,沙漏型的進氣格柵將成為未來三菱的新一代家族前臉。大燈也進一步強化了與進氣格柵的融合程度,二者的搭接很容易讓人聯(lián)想到豐田RAV4的設計。
小改款歐藍德無偽裝諜照
車輛尾部,小改款歐藍德的后牌照燈裝飾板上增加了與前臉相互呼應的鍍鉻亮條,而尾燈造型也有所變化,除了加強與后牌照燈裝飾板的融合程度之外,燈組內部也以櫻桃紅的配色取代了現(xiàn)款車型上的熏黑設計。此外,鋁合金輪轂的造型也升級為了更加復雜的造型。
此前曝光的歐藍德諜照圖
以之前曝光的路試諜照中測試車還拖拽著的配重來看,此次小改款歐藍德針對動力進行了升級。據(jù)悉,小改款歐藍德著重對插電式混合動力版車型的動力系統(tǒng)進行了優(yōu)化,優(yōu)化后的插電式混合動力系統(tǒng)相比于現(xiàn)款車型要來得更為精準。新的插電式混合動力系統(tǒng)包括一臺直列四缸發(fā)動機,兩臺電動機以及一套12千瓦時的鋰離子電池。關于這套動力系統(tǒng)的數(shù)據(jù)目前還沒有更多消息釋放,預計將會比現(xiàn)款車型更加節(jié)能環(huán)保?,F(xiàn)款車型上搭載的插電式混合動力系統(tǒng)在純電動模式下可續(xù)航55千米,百公里油耗,一次加滿油續(xù)航里程為880公里。
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