高爾夫7 GTI/R-line上海車展首發(fā)

日前我們從網(wǎng)絡(luò)獲悉，大眾第七代高爾夫GTI 和高爾夫7 R-line將會(huì)在4月開幕的上海車展上首發(fā)亮相。

外觀方面，我們可以看到在進(jìn)氣格柵的處理上，高爾夫7 GTI依然采用了蜂窩狀的黑色進(jìn)氣格柵搭配貫穿前臉的紅色飾條，前保險(xiǎn)杠的處理較現(xiàn)款車型有所改變，兩側(cè)的霧燈似乎變?yōu)榱丝v制的LED燈，而左右雙出排氣也在顯示著其非同尋常的身份。

而在細(xì)節(jié)方面，新車雖然沒有采用經(jīng)典的戰(zhàn)斧式輪轂，但全新造型的輪轂依舊犀利。車身側(cè)面的“GTI”LOGO也體現(xiàn)了其身份，整體的造型較普通版高爾夫7更加運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面，新車依舊帶有濃重的GTI風(fēng)格。運(yùn)動(dòng)式方向盤采用了紅色縫線設(shè)計(jì)，排擋桿區(qū)域與中控臺(tái)整體采用了貫通式風(fēng)格，同時(shí)中控臺(tái)的布局也用所改變。另外，全新一代高爾夫GTI 的手剎變?yōu)榱穗娮邮謩x。

動(dòng)力方面，根據(jù)之前的報(bào)道，大眾將推出兩款高爾夫GTI車型，分別為標(biāo)準(zhǔn)版與性能版，兩款車型均采用2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩大幅提升至350Nm，但根據(jù)版本的不同被調(diào)校出了最大輸出功率分別為160kW（218Ps）和169Kw（230Ps），與之匹配的變速箱為6速手動(dòng)或6速DS G變速箱。

兩款車的百公里加速時(shí)間分別為6.5秒和6.4秒，極速分別為246km/h和250km/h。而性能版車型還升級(jí)了剎車系統(tǒng)。另外，新車采用了新的VAQ前橋差速鎖，VAQ前橋差速鎖最大的優(yōu)點(diǎn)便是機(jī)械式設(shè)計(jì)。

而高爾夫7 R-Line車型外觀相比普通版高爾夫更加激進(jìn)，新車配備了更加兇猛的下進(jìn)氣口、全新方形霧燈以及前進(jìn)氣格柵的“R-Line”標(biāo)識(shí)。此外，新車還采用了黑/灰雙色運(yùn)動(dòng)座椅、真皮運(yùn)動(dòng)方向盤以及真皮換擋桿套等。

編輯點(diǎn)評(píng)：高爾夫GTI這個(gè)名字相信國(guó)內(nèi)人并不陌生，雖然小鋼炮的身份讓其只能成為偏小眾車型，但并不影響其在國(guó)內(nèi)的受喜歡程度，全新高爾夫GTI 相信也會(huì)引起更多的關(guān)注。

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