林肯MKX上海車(chē)展首發(fā) 搭2.7T引擎/年內(nèi)上市

今年年初，林肯正式對(duì)外發(fā)布新一代MKX量產(chǎn)版車(chē)型的官圖，該車(chē)定位高于MKC，車(chē)身尺寸更大，是一款中型SUV車(chē)型。此次上海車(chē)展期間，林肯MKX 進(jìn)行展示，并將于年內(nèi)正式投放市場(chǎng)，新車(chē)將搭載2.7T引擎，上市后將與奧迪Q5 、奔馳GLK 等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。

林肯MKX整體造型給人以厚重飽滿(mǎn)的觀感，是典型的美式“肌肉車(chē) ”。前臉細(xì)節(jié)之處，新車(chē)依舊傳承了林肯家族味頗濃的飛翼式前格柵，且非常醒目的LED前大燈與隔柵融為一體，前保險(xiǎn)杠上的鍍鉻飾條也很有立體感，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上凸起的幾條折線(xiàn)則恰到好處地將前臉點(diǎn)綴得很動(dòng)感、很飽滿(mǎn)。

尾部同樣以飽滿(mǎn)造型示人。細(xì)節(jié)之處，環(huán)繞式一體化尾燈可以說(shuō)是尾部的點(diǎn)睛之筆，而方形的雙排氣系統(tǒng)則非常符合這樣一款“肌肉車(chē)”的身份，同時(shí)還體現(xiàn)出越野的氣息。另外，前后保險(xiǎn)杠及側(cè)裙處所配備的塑性體包圍、較高的車(chē)身腰線(xiàn)、全景式玻璃天窗，以及運(yùn)動(dòng)化的大尺寸輪轂，則處處透露著其越野車(chē)的身份。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)和更高質(zhì)量的材料。其中，集成到空調(diào)出風(fēng)口與顯示屏左側(cè)的換擋按鈕顯然已成林肯經(jīng)典的家族化設(shè)計(jì)。也正是因?yàn)檫@種設(shè)計(jì)風(fēng)格，使得內(nèi)飾整體布局看上去更加簡(jiǎn)潔但又不失豐富的功能性。時(shí)尚的儀表盤(pán)中央也集成了一個(gè)小屏幕，涵蓋了一部分用車(chē)功能。另外，除了高級(jí)皮革裝飾，木紋裝飾及鍍鉻裝飾外，新車(chē)還搭配了升級(jí)后的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，以及新的音頻系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，據(jù)最新消息，置于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的，預(yù)計(jì)將是一臺(tái)2.7L Ecoboost V6發(fā)動(dòng)機(jī)，它將輸出224kW的最大功率。不過(guò)，標(biāo)配的僅僅是前輪驅(qū)動(dòng)形式，全輪驅(qū)動(dòng)只能選裝。

編輯點(diǎn)評(píng)：林肯曾經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng)，如今重振旗鼓再回來(lái)，可謂趕上的已經(jīng)是豪華車(chē)車(chē)市 “晚集”。再加上目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)這個(gè)品牌的認(rèn)可度不高，要想與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪Q5 、寶馬X3 等一較高下，預(yù)計(jì)還是有一定的難度。

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