福特將缺席巴黎車(chē)展以及2019日內(nèi)瓦車(chē)展

資訊流通的快速，同樣也為全球市場(chǎng)帶來(lái)不小幅度影響，因?yàn)橘Y訊流通的快速，對(duì)許多車(chē)廠而言，傳統(tǒng)車(chē)展并不是公布新作的唯一舞臺(tái)，對(duì)于既有許多傳統(tǒng)節(jié)奏而言，在短時(shí)間內(nèi)就必須面臨改變及抉擇。福特表示將不會(huì)參與2018年的巴黎車(chē)展，同時(shí)，2019年3月份的日內(nèi)瓦車(chē)展，福特也將不克參加，原因在于展覽時(shí)間與其產(chǎn)品發(fā)表時(shí)程規(guī)劃有落差。

歐洲福特發(fā)言人表示，福特將不會(huì)參加2018年的巴黎車(chē)展，而2019年的日內(nèi)瓦車(chē)展也將不會(huì)參加，福特將會(huì)在日內(nèi)瓦車(chē)展后，另行舉辦發(fā)表會(huì)，并將于2019年推出品牌首款Mild-Hybrid乘用車(chē)款。圖為2018年福特在日內(nèi)瓦車(chē)展上的展場(chǎng)一隅。

在2018年第一季時(shí)，梅賽德斯-奔馳宣布2019年將不會(huì)參加北美車(chē)展，隨后寶馬也宣布將退出北美車(chē)展行伍，事實(shí)上，從2016年起有些品牌就已經(jīng)宣布不再參加北美車(chē)展，從此一跡象來(lái)看，許多傳統(tǒng)車(chē)展似乎逐漸喪失其代表意義，北美車(chē)展的重要性，在于其為每年第一個(gè)大型國(guó)際車(chē)展，再加上與CES消費(fèi)性電子展時(shí)間有所重疊，因此許多品牌放棄北美車(chē)展而就CES消費(fèi)性電子展，似乎是合理的一項(xiàng)抉擇。

雖然福特表示不克參加2018年巴黎車(chē)展，但即將于7月中旬展開(kāi)的Goodwood速度嘉年華會(huì)，福特確認(rèn)將會(huì)參加，關(guān)鍵在于英國(guó)乃是其歐洲市場(chǎng)中最大的客戶(hù)群所在地，福特預(yù)計(jì)在活動(dòng)中為英國(guó)市場(chǎng)發(fā)表新一代?？怂?。

不過(guò)，每年3月份舉行的日內(nèi)瓦車(chē)展，以及兩年一度的巴黎車(chē)展，雖然兩者在展出內(nèi)容與目標(biāo)族群有所差異，但往昔也都是歐洲市場(chǎng)重要的車(chē)壇風(fēng)向球之一，只不過(guò)隨著資訊流通方式的改變，以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐年有所改變，再加上汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益嚴(yán)峻，減少開(kāi)支成為復(fù)興品牌重要措施，等等因素都是福特決定退出2018巴黎車(chē)展與2019日內(nèi)瓦車(chē)展的因素，歐洲福特發(fā)言人即表示：「參與車(chē)展需要挹注大量經(jīng)費(fèi)與物力，如果無(wú)法換來(lái)適當(dāng)?shù)膱?bào)酬與績(jī)效，那有必較做嗎？」

雖然不會(huì)參與巴黎與來(lái)年日內(nèi)瓦的盛會(huì)，但福特表示將會(huì)覓舞臺(tái)來(lái)展出新作，預(yù)計(jì)在2019年日內(nèi)瓦車(chē)展之后，也就是在3月下旬或4月初時(shí)，推出一款搭載電能動(dòng)力單元的全新作品，預(yù)計(jì)將會(huì)是品牌首款Mild-Hybrid乘用車(chē)款的推出。

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