2019年日本國(guó)際新能源電動(dòng)汽車展 EV Japan

2019年日本國(guó)際新能源電動(dòng)汽車展? EV Japan2019

2019年日本東京新能源電動(dòng)車及配件展

The 11th EV Japan 2019

展會(huì)時(shí)間：2019年1月16-18日 (一年一屆/11)

展會(huì)地點(diǎn)：日本 東京

主辦單位：Reed Exhibitions

同期舉辦：

第11屆 日本國(guó)際汽車電子技術(shù)展

第10屆 日本國(guó)際EV/HEV驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)展

第9屆 日本國(guó)際汽車輕量化技術(shù)展

第7屆 日本國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展

第5屆 日本國(guó)際汽車配件/加工技術(shù)展

第2屆 日本國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)展

組展單位：東方福泰（北京）國(guó)際會(huì)展有限公司

展會(huì)介紹

EV Japan 2019是整車廠商及一級(jí)代理商的采購(gòu)中心，由汽車技術(shù)相關(guān)的展會(huì)及研討會(huì)組成。主要涵蓋了汽車電子技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、EV/HEV/FCV技術(shù)、汽車輕量化技術(shù)、以及汽車配件加工技術(shù)等重要領(lǐng)域話題，日本最大的汽車技術(shù)B2B專業(yè)展。

EV Japan展是中國(guó)展商擴(kuò)大日本市場(chǎng)，學(xué)習(xí)先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，和建立海外合作的絕佳機(jī)會(huì)。上屆參展企業(yè)有:豐田汽車、大眾汽車、福特汽車、日產(chǎn)電機(jī)、本田電機(jī)、馬自達(dá)電機(jī)、三菱電機(jī)、通用電機(jī)、現(xiàn)代電機(jī)、梅賽德斯奔馳日本、博世、丹麥、恒定汽車、愛因斯特、MAGNA國(guó)際，LG CHEM等.....

EV Japan是世界第一大的展覽及會(huì)議活動(dòng)主辦機(jī)構(gòu)英國(guó)勵(lì)展博覽集團(tuán)（Reed Exhibitions）舉辦，展會(huì)面積40,000平方米，2018年主辦方共邀請(qǐng)到1130多家汽車技術(shù)和零部件制造商，以及來(lái)自世界領(lǐng)軍企業(yè)的39,922名專業(yè)觀眾參展，其中87.2%為核心用戶，67.0%為高層決策者，對(duì)采購(gòu)和引進(jìn)產(chǎn)品有決定權(quán)。前來(lái)觀展的專業(yè)人士來(lái)自23個(gè)國(guó)家，參加高峰技術(shù)論壇的專業(yè)觀眾25870人，專業(yè)采購(gòu)商23281人,成就其為日本及亞洲最大的電動(dòng)車暨混合動(dòng)力車系統(tǒng)行業(yè)專業(yè)展。此外，主辦方還邀請(qǐng)了業(yè)內(nèi)大咖分享其技術(shù)及產(chǎn)品，為專業(yè)觀眾提供了120場(chǎng)專業(yè)技術(shù)研討會(huì)，可謂是汽車業(yè)內(nèi)的一大年度盛事。

展品范圍

1、新能源車輛：

輕型車、汽車、卡車、特種車輛（尤其是建筑，農(nóng)業(yè)，物流，機(jī)場(chǎng)）、公交車、列車純電動(dòng)汽車、純電動(dòng)大巴車、混合動(dòng)力車、燃料電池車、電動(dòng)兩輪三輪車等整車；

2、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：

HEV / EV驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、車輪電機(jī)系統(tǒng)、散熱/電阻技術(shù)、冷卻裝置

3、電池及充電技術(shù)：

鋰離子電池、鋰聚合物電池、薄膜鋰離子電池、鎳氫電池（NiMH）電池、尼古丁電池、電池組件及材料等、鉛酸電池、NaS電池、二次空氣電池、電容器，冷凝器、電池制造技術(shù)、電源設(shè)備、二極管，晶閘管，Triacs、GTOMOSFET、IGBT、SiC器件、冷凝器、電阻器等

4、汽車電機(jī)：

永磁電機(jī)、感應(yīng)電動(dòng)機(jī)、直流電機(jī)、無(wú)刷電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)等、伺服電機(jī)、直線電機(jī)、磁阻電機(jī)、變速驅(qū)動(dòng)，減速機(jī)

5、零件和材料：

磁鐵、繞組線圈、磁鋼板、軸承、核心、刷、轉(zhuǎn)向器、軸、轉(zhuǎn)子等

6、控制器：

微控制器，驅(qū)動(dòng)器IC傳感器等

7、測(cè)量和模擬：

扭矩測(cè)量/檢測(cè)裝置、靜態(tài)/動(dòng)態(tài)測(cè)量裝置、磁性測(cè)量?jī)x器、電磁場(chǎng)分析、熱轉(zhuǎn)印分析、電機(jī)設(shè)計(jì)軟件等

8、生產(chǎn)設(shè)施：

繞線機(jī)、磁鐵等、焊機(jī)，加工機(jī)械、逆變器，汽車零部件 、汽車零部件加工等

9、變頻器轉(zhuǎn)換器：

直流交流逆變器、DC-DC轉(zhuǎn)換器、降壓 - 升壓轉(zhuǎn)換器、PCU、變頻器評(píng)估和測(cè)試系統(tǒng)、充電器、電池交換技術(shù)、EV快速充電器等、非接觸式充電技術(shù)、連接器，線束、車載連接器、充電連接器

10、提供以下加工技術(shù)的企業(yè)：

鑄造/鍛造、表面處理/熱處理、切割/研磨加工、樹脂成形等

11、輕量化技術(shù)：

材料、零部件 、成型/加工技術(shù)及設(shè)備 、設(shè)計(jì)工程、模擬等

12、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)：

M2M系統(tǒng)/設(shè)備 、駕駛管理/車輛管理 、車載娛樂設(shè)備 、人機(jī)界面、云導(dǎo)航服務(wù)、云導(dǎo)航系統(tǒng)、云導(dǎo)航應(yīng)用程序、駕駛/車輛管理、地圖、路線/天氣信息、娛樂、環(huán)保駕駛系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、安防系統(tǒng)等

市場(chǎng)介紹

日本汽車業(yè)就像一座金字塔，汽車制造商位于塔頂，以下由10，000多個(gè)零部件制造商支撐著。汽車制造商自己生產(chǎn)部分零部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)和車身等，而剩下的大部分零件由一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)零部件制造商生產(chǎn)。日本整車廠本身零部件自制率較低，約30%（歐美整車廠約為40%～70%），由于日本汽車廠與零配件廠之間構(gòu)建了密切垂直分工體系，過(guò)去外人極難介入其中。日本國(guó)內(nèi)汽車零部件銷售金額較大的產(chǎn)品依次為輪胎、機(jī)油、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、蓄電池、CD/MD、輕合金車輪圈、車燈這些產(chǎn)品約達(dá)8.110億日元（70億美元）市場(chǎng)規(guī)模。

展會(huì)亮點(diǎn)：

1、Automotive World官方支持單位——SAE International國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)

2、參加VIP午宴與近800名業(yè)內(nèi)貴賓溝通交流，拓展商機(jī)。

3、每年邀請(qǐng)全球知名的汽車工業(yè)設(shè)備制造商和一級(jí)代理商的高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)者帶來(lái)百場(chǎng)專業(yè)演講

4、除日本本土市場(chǎng)外，日資跨國(guó)企業(yè)在海外的工廠也是另一個(gè)可開發(fā)的市場(chǎng)。

Aotomotive World參觀采購(gòu)商來(lái)源：

汽車制造商、汽車零部件制造商的研發(fā)、企劃、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、生產(chǎn)管理、測(cè)試/分析等

EV Japan2019日本電子展將匯聚能提高電子產(chǎn)品的性能與功能的最新生產(chǎn)與表面安裝技術(shù)。日本電動(dòng)車及混合動(dòng)力車技術(shù)展匯集電動(dòng)汽車（EV）和混合動(dòng)力車（HEV）的所有技術(shù)，如電機(jī)技術(shù)，變頻器和可充電電池等。

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