繼2018臺北車展之后,第三屆2018高雄世界新車大展于1月12日起、為期四天,在高雄展覽館展出,日前已成功圓滿落幕。主辦單位表示,本屆高雄車展延續(xù)臺北車展的熱度,不僅車商使出混身解數(shù),觀展民眾也十分熱情,觀展情形突破原先估計,近11萬人次參觀這次的高雄車展。
第三屆「2018高雄世界新車大展」是高雄地區(qū)正在急起直追的大型車展。過去高雄地區(qū)身為第二大直轄市,大型車展卻付之闕如,自從前年開始首屆高雄車展之后,替高雄地區(qū)開創(chuàng)了話題,消費大眾也越來越期待高雄車展的登場。今年由于宣傳策略得宜、車商高規(guī)格展出,高雄車展正在創(chuàng)造口碑。
主辦單位表示,車商的高規(guī)格展示區(qū)是車展成功的關(guān)鍵因素,多數(shù)車商除了將臺北車展的規(guī)格沿用到高雄,展出車輛數(shù)目也是積極傾巢而出,俾讓觀眾一次滿足。例如豪華車品牌賓士,也如同在臺北車展使出車海戰(zhàn)術(shù);福斯集團的三大品牌與商旅車,以團體聯(lián)合展出,也成為展區(qū)的亮點。日系車如Subaru規(guī)模也是如同在臺北一樣盛大。
有別于過去,除了傳統(tǒng)的模特兒走秀、活動主持人帶動氣氛外,主辦單位在本屆車展特地情商現(xiàn)任賽車好手、素有「金牌車評王」之稱的網(wǎng)路平臺《Go車志》主持人朱嘉偉來站臺,更將現(xiàn)役的FIA TCR賽車運到展場在主辦單位舞臺展出。主辦單位表示,本屆高雄車展因為朱嘉偉的參與,多了幾分專業(yè)的形象,相信是吸引人潮的關(guān)鍵之一。
如同在臺北車展的接單熱絡(luò),高雄車展車商的展區(qū)也紛紛傳來接單,漸漸地改變了高雄的消費模式。車商表示,有別于大臺北地區(qū)消費意識高漲、在車展搶優(yōu)惠已成習(xí)慣;南部的購車模式往往是注重人情關(guān)系,甚至是跟著銷售業(yè)務(wù)換開其他品牌新車。如此的銷售模式雖然有著濃厚的人情味,但是消費者的眼界很難打開。高雄車展正好提供了南部消費大眾一次看足新車、改變消費習(xí)慣的機會。據(jù)車商透露,在車展進(jìn)行的同時,也帶動了展示間的接單能量。
車展雖然落幕,但是到農(nóng)歷年前仍是傳統(tǒng)的銷售旺季。尤其想接收買氣的國產(chǎn)車商,到本月底或者春節(jié)前都祭出豐厚的優(yōu)惠。福特Escort在上市不到1個月就宣布降價,原價58.8萬元的入門款車型,結(jié)合舊換新補貼,最低49.9萬元就可入手、還可以0元開回家。裕隆日產(chǎn)汽車也不遑多讓,兩款國產(chǎn)入門車March傳奇版與Tiida四門車款,結(jié)合舊換新打出44.9萬元就可入手的行銷策略,讓利換買氣。去年12月底上市的納智捷S3,打出60萬元以下就有6氣囊與12項主動安全配備,入門款結(jié)合舊換新補貼,低至50.9萬元就可入手。買家不妨趁著年前,趕緊搭著優(yōu)惠換購新車過好年。
若是不急著換購的消費者也可以看看今年上半年,臺灣汽車市場仍將預(yù)估十分熱絡(luò),尤其是休旅車市場更是熱鬧,車商預(yù)估今年SUV市占率有推升至35%新高的機會。面對消費主流快速向SUV產(chǎn)品傾斜,車商受制于國產(chǎn)化時程往往來不及對應(yīng),只能眼看著進(jìn)口車商在市場攻城掠地。國產(chǎn)車品牌只有抓對了商品、趕緊推出上市,方有挽回劣勢的機會。
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